foto en escala de grises de gente montando en bicicleta
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Un movimiento mundial que pone de relieve el poder de las bicicletas para la sostenibilidad, la salud y el impacto social.

¿Por qué celebrar el Día Mundial de la Bicicleta? 

Desde su creación en 2018, Día Mundial de la Bicicleta se celebra anualmente el 3 de juniord por defensores del ciclismo de todo el mundo. Impulsado por el gobierno de Turkmenistán, el Día Mundial de la Bicicleta reconoce "la singularidad, longevidad y versatilidad de la bicicleta... un medio de transporte sostenible, sencillo, asequible, fiable, limpio y respetuoso con el medio ambiente, que fomenta el cuidado del medio ambiente y la salud".  

El impulso para el Día Mundial de la Bicicleta comenzó con el profesor Leszek Sibilski en 2015 como un proyecto académico sobre el papel de las bicicletas en el desarrollo, evolucionando hasta convertirse en un movimiento de defensa global y ganando el apoyo de la ONU Movilidad sostenible para todos. En abril de 2018, la Asamblea General de la ONU adoptó por unanimidad una resolución que designa oficialmente el 3 de junio como Día Mundial de la Bicicleta. 

Mientras las ciudades se enfrentan a un aumento de las emisiones, la congestión y los problemas de salud, las bicicletas ofrecen una solución escalable. Reducen la huella de carbono, alivian el tráfico y promueven estilos de vida activos. La celebración del Día Mundial de la Bicicleta nos recuerda el papel único de la bicicleta en el progreso de la humanidad. Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU - desde la energía limpia y la acción por el clima hasta la educación, la equidad y el bienestar.  

niño en bicicleta

La evolución de la bicicleta 

La bicicleta tiene una larga y historia apasionante. En 1817, el inventor alemán Karl von Drais construyó la "máquina de correr", un vehículo sin caballos de dos ruedas propulsado por su jinete. Unas décadas más tarde, se añadieron los pedales, seguidos de innovaciones como las ruedas altas. penny-farthing en la década de 1860, con una gran rueda delantera y una pequeña trasera, notoriamente difícil de conducir.  

A finales del siglo XIX surgió la bicicleta moderna "de seguridad", que se asemeja a los diseños actuales, con dos ruedas de igual tamaño y un mecanismo accionado por cadena, que proporciona mayor estabilidad y una accesibilidad cada vez mayor, lo que provocó un rápido crecimiento de su popularidad en todo el mundo. Con el tiempo, la tecnología ciclista evolucionó: cuadros más ligeros, marchas y modelos específicos para cada terreno ampliaron las posibilidades de los ciclistas, desde los que se desplazan al trabajo en la ciudad y en el campo hasta los atletas ciclistas.  

Hoy en día, las culturas ciclistas prosperan en todo el mundo. Desde las Ciclovías dominicales sin coches de Bogotá hasta las superautopistas ciclistas de Copenhague, la bicicleta es más que un medio de transporte: es un estilo de vida. Ciudades como Ámsterdam, Tokio y Ciudad del Cabo muestran cómo la bicicleta se entreteje en las rutinas diarias, la planificación urbana y el ocio. Ya sea a través de la infraestructura de clase mundial en los Países Bajos, el ordenado uso compartido de las calles en Japón, o el creciente renacimiento del ciclismo en la India, diversas culturas están adoptando la bicicleta para construir comunidades más saludables, más verdes y más conectadas. 

La bicicleta como herramienta de cambio 

Las bicicletas no sólo mueven personas, cambian vidas. Organizaciones sin ánimo de lucro de todo el mundo aprovechan el poder de las bicicletas para afrontar retos sociales como:  

  • En Ayuda Mundial en Bicicleta ha aprovechado este potencial a escala mundial diseñando y fabricando la emblemática Bicicleta Búfalo. Fundada en 2005 como respuesta al tsunami del Océano Índico, se distribuyeron 24.000 "Buffalos" a las comunidades desplazadas de Sri Lanka para ayudar a los supervivientes a recuperar el acceso a escuelas, clínicas y puestos de trabajo. Desde entonces, World Bicycle Relief ha ayudado a millones de personas, demostrando que algo tan sencillo como una bicicleta puede abrir puertas a la educación, la sanidad y las oportunidades económicas. Para saber más, vea este vídeo: En bicicleta hacia un futuro mejor: Garantizar la igualdad educativa de las niñas
  • En Iniciativa Bloomberg para las Infraestructuras Ciclistas (BICI) apoya a ciudades de todo el mundo en la construcción de redes ciclistas más seguras y conectadas. Lanzada en colaboración con la Iniciativa Global Designing Cities, la BICI proporciona financiación y conocimientos técnicos para ayudar a las ciudades a diseñar calles aptas para el uso de la bicicleta que aumenten las tasas de ciclismo, mejoren la salud y potencien la habitabilidad urbana. En 2023, diez ciudades de los cinco continentes recibieron subvenciones para desarrollar soluciones de movilidad innovadoras y sostenibles para más de 15 millones de residentes. 

Mensajes para llevar a casa:

  • Avanzar en la sostenibilidad: Las bicicletas producen cero emisiones, e incluso las eléctricas tienen un impacto medioambiental mucho menor que los coches, lo que convierte a la bicicleta en uno de los medios de transporte más sostenibles.
  • Promover la salud: El ciclismo mejora la salud física y mental y ayuda a prevenir enfermedades crónicas como la diabetes y la hipertensión.
  • Fomentar la inclusión social: La bicicleta es un medio de transporte asequible y fiable, sobre todo en las comunidades más desfavorecidas.

Autores:

Dr Mark Stoutenberg | Wolfson Research Institute for Health & Well-Being, Durham University, Durham, Reino Unido 

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