Un membre de l'ISPAH réfléchit aux initiatives de réduction des déchets dans la communauté des coureurs de montagne.

Il existe un relation réciproque entre le changement climatique, les impacts environnementaux et les différents domaines de l'activité physique (par exemple, le transport actif, les sports, les loisirs ou les activités physiques de plein air). Les événements sportifs de masse qui voient les participants, les supporters et les spectateurs parcourir de longues distances et qui produisent des déchets plastiques sont considérés comme problématiques du point de vue des émissions liées au transport et de la gestion des déchets. Les organisateurs d'événements sportifs de masse réagissent à une prise de conscience et à une pression accrues en matière d'environnement. A Révision de 2024 notée que les marathons urbains en Europe ont fait état de stratégies liées au développement durable, notamment le recyclage et la réduction des déchets, le soutien aux associations caritatives locales, l'utilisation de matériaux biodégradables et la promotion du transport durable.  

Les courses en côte posent des problèmes environnementaux et de durabilité différents de ceux des courses urbaines. Bien que les événements soient généralement plus petits, ils nécessitent souvent des trajets plus longs, le départ et l'arrivée se font à des endroits non desservis par les transports publics et, comme le nom l'indique, les participants traversent des sentiers ou des collines qui sont naturellement vulnérables. 

En cette journée mondiale de l'environnement, Deirdre Harrington, membre de l'ISPAH, rend compte des initiatives prises par la communauté des coureurs de montagne en Écosse pour réduire les déchets et promouvoir le transport durable lors des compétitions. 

Deux courses de côte que j'ai repérées ici en Écosse ont adopté une approche durable pour l'organisation et le déroulement de leurs courses. 

La Kilpatrick Kaper, que j'ai courue en 2024, commence/finit juste à l'extérieur de la ville de Glasgow, en Écosse. J'ai été attiré par cet événement parce qu'il indiquait clairement comment les gens pouvaient se rendre à la ligne de départ en utilisant les transports publics. Je n'ai pas de voiture, donc les courses de côte me semblent souvent hors limites ici en Écosse. Je pense que de plus en plus de coureurs n'ont pas de voiture et que la promotion des courses accessibles par les transports en commun ou à vélo est la voie à suivre. À la Kaper, les organisateurs de la course retardaient même l'heure de départ de la course si le train qui arrivait était en retard. L'avis de course ci-dessous, datant de 2025, montre que les automobilistes ont payé un droit d'inscription beaucoup plus élevé que les personnes arrivant par des moyens de transport durables. 

En repensant à ma participation à l'édition 2024, je suis arrivée par le dernier train possible et nous avons été accueillis par un marshal qui nous a conduits jusqu'à la ligne de départ - le signal que la course était prête à se dérouler ! Les dossards (photo) étaient réutilisables et de petits boutons de couleur étaient épinglés pour désigner les catégories d'âge. En 2024, des fruits et de la bière étaient offerts en guise de prix. En 2025, on dirait qu'il s'agit de planter un arbre ! 

Après la Kaper 2024, j'ai demandé aux bénévoles si le nombre d'inscriptions avait baissé en raison de l'augmentation des frais d'inscription pour les conducteurs de voitures. Ils m'ont répondu que le nombre d'inscriptions était effectivement inférieur, mais que la pluie torrentielle n'y était peut-être pas étrangère. Les organisateurs étaient-ils inquiets de cette baisse ? Ils ont répondu par la négative, le but étant d'empêcher les voitures de circuler. 

Green Runners est une communauté de coureurs qui donne la priorité à la planète lorsqu'elle prend des décisions concernant la course à pied. Plus précisément, ils encouragent et soutiennent les coureurs à devenir plus écologiques dans leur façon de voyager, de s'équiper, de s'alimenter et de s'exprimer. Ce groupe géré par la communauté a un gamme de ressources pour les clubs et les particuliers qui commencent à s'engager sur la voie de l'écologie  

Ces approches soulèvent des questions et devraient susciter des discussions, ce qui est exactement ce dont nous avons besoin.

• Certaines de ces nouvelles "règles", attentes ou normes culturelles émergentes ont-elles des conséquences négatives involontaires dans certaines courses, certains clubs ou certaines communautés de coureurs ?
• Y a-t-il un jugement à l'égard des coureurs, en particulier des nouveaux coureurs, qui veulent la médaille commémorative et le t-shirt à la fin d'une course ?
• Cela a-t-il vraiment de l'importance en cas d'urgence climatique ? 

Personnellement, je n'en suis qu'à mes débuts en tant que coureur plus écologique, mais j'aime l'innovation et l'imagination dans la manière de réduire les émissions et les déchets des courses. Mes principales actions se situent dans le domaine des transports, ce qui signifie que je fais du covoiturage, j'utilise le vélo ou les transports en commun pour les événements britanniques. Cela signifie que je vais manquer des courses, ce qui fait partie du coût. Une autre déception a été de ne recevoir que des tranches de pommes brunies après une course urbaine chaude de 10 km. Je soupçonne qu'il s'agit d'une décision économique plutôt qu'environnementale !  

Pour créer un changement de culture, il serait facile de faire figurer les options de transport public sur les avis de course, avant les indications relatives à la conduite et au stationnement. Les vantardises concernant l'abondance des places de stationnement devraient être atténuées. Il est également utile de mettre en évidence les distances à parcourir à vélo, les itinéraires cyclables et les supports à vélos. L'attente selon laquelle nous pouvons sauter dans un véhicule à usage unique tous les week-ends pour nos courses doit également être modifiée. Les courses de cross-country que je faisais en Angleterre offraient un parking gratuit pour les voitures partagées. Pour changer les comportements, il faut des carottes et des bâtons !