قامت الدكتورة ديردري هارينغتون، عضو الجمعية الدولية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء في اسكتلندا، وزميلها من جامعة ستراثكلايد، الدكتور جيمس بونر، بزيارة أمستردام في يونيو 2024 كجزء من مشروع أوسع للتنقل النشط متعدد التخصصات يجري تنفيذه بين راينز غالواي (اسكتلندا) وطريق الراين للدراجات لمسافات طويلة. 

زيارتهم في 12^ال من يونيو تزامنًا مع "Buitenspeeldag"، وهو اليوم الوطني للعب في الهواء الطلق في هولندا، وتبعه يوم الأمم المتحدة الدولي الافتتاحي للعب على 11^ال يونيو. زار هارينغتون وبونر جامعة أمستردام للقاء البروفيسور ماركو تي بروميلسترويت وجون سيلونزاري من معهد ركوب الدراجات الهوائية الحضري. إن الاتحاد الدولي للتنقل الحضري هو منظمة بحثية وتعليمية غير ربحية ذات تأثير، تعمل على بناء القدرات والمعرفة من أجل الانتقال إلى مستقبل التنقل الحضري المستدام والعادل والنشط. وقد شارك تي بروميلسترويت، المعروف باسم أستاذ ركوب الدراجات في برنامج "إكس"، محادثات حول التنقل تجاوزت ركوب الدراجات والنشاط البدني.  

كان مفهوم اللعب موضوعًا للمحادثة التي تربط بين العمل المشترك الجاري والمشاريع المخطط لها التي تجري في أمستردام ومدينتي إينفيرنيس وغلاسكو في اسكتلندا. وبقيادة فريق تي بروميلسترويت، قام فريق Horizon Europe الممول من Horizon Europe "مجرد شوارع فقط تهدف إلى إحداث ثورة في الأماكن العامة والشوارع من خلال إعطاء الأولوية للتنقل العادل والنشط، وتشمل أمستردام كواحدة من ثماني مدن تجريبية مشاركة. وفي الوقت نفسه، هارينغتون هو الباحث الرئيسي لتقييم "شوارع اللعب" في اسكتلندا بتمويل من الجمعية الملكية في أدنبرة، مع طموحات لتطوير الأدلة وصياغة إرشادات ودراسة حالة للسلطات المحلية في اسكتلندا حول كيفية دعم بدء وتنفيذ شوارع اللعب في اسكتلندا. 

إن أيام اللعب الوطنية، مثلها مثل العديد من "الأيام الوطنية أو الدولية" (فكر في "يوم الأرض" أو "اليوم الدولي للسعادة") هي احتفال أو ترويج لقضيتها - تسعى إلى زيادة الوعي بالقضايا التي تسعى إلى مناصرة أو تسليط الضوء عليها. ومع ذلك، فإن مثل هذه الأيام قد تؤدي أيضًا إلى حصر الاهتمام بالقضايا في أيام محددة بشكل إشكالي، بدلاً من الاعتراف بأنها قضايا أساسية في كل يوم - وليس يوم واحد فقط في السنة. إذا كان يوم معين في شهر يونيو هو "يوم اللعب"، فهل يعني ذلك أنه لا يوجد "لعب" في الأيام الـ 364 الأخرى؟ ألا توجد عناية بالأرض في الأيام التي لا يكون فيها يوم الأرض؟ 

على الرغم من ارتفاع مستويات ركوب الدراجات في هولندا مقارنة باسكتلندا، إلا أن هولندا شهدت أيضًا انخفاضًا في اللعب في الهواء الطلق. وقد أثار تي بروميلستويت، مع صانع الأماكن الحضرية وراكب الدراجات المحترف السابق فرانك كوانتن، هذه النقطة في مقالهما في هولندا داجبلادمما يسلط الضوء على انخفاض عدد الأطفال الهولنديين الذين يلعبون في الخارج، مع ما يصاحب ذلك من آثار على الصحة العقلية والبدنية. في حين أن أحدث ما توصلت إليه اسكتلندا بطاقة تقرير عن النشاط البدني في عام 2021، لم يجد التقرير بيانات كافية لتحديد مستويات اللعب النشط في البلاد، ويسلط الضوء على مستويات كبيرة من السلوك الخامل بين الأطفال، ويلاحظ وجود درجة متدنية "D-" في التكرار السابق للتقرير لمستويات اللعب النشط.  

يسعى كل من مشروعي "شوارع عادلة" و"شوارع اللعب" إلى لفت الانتباه إلى عدم المساواة في التصميم الحضري وفي شوارعنا. أوجه عدم المساواة من حيث كيفية توزيع المساحات (أو المطالبة بها)، والأنشطة التي تتم، ومن يهيمن على تلك المساحات.على الرغم من أن اللعب النشط ليس أحد الاستثمارات الثمانية التي حددتها الجمعية الدولية للصحة العامة (ISPAH 8)، إلا أن وجود تصميم حضري نشط يتيح مساحة للعب سيعود بالنفع على الأطفال والبالغين. وعلاوة على ذلك، إذا فكرنا في الاستثمارات الثمانية للسفر النشط بما يتجاوز المنفعة والانتقال من "أ" إلى "ب"، فيمكن تسليط الضوء على عنصر المرح والمتعة في المشي وركوب الدراجات.  

عندما يتعلق الأمر ب اللعب في الخارج حركة كانت هناك بعض المحاولات الأولية لتنفيذ شوارع اللعب في غلاسكو وإنفيرنيس.تؤطر المقالات الصحفية المحلية الأخيرة حول شوارع اللعب في إنفيرنيس الطموح والحاجة لهذه الأنواع من المبادرات. في غلاسكو،تسلط التقارير الضوء على الطرق التي سيتم "إغلاقها" أمام الأطفال للعب (في حين أنه على العكس، ألا يتم "فتح" الشوارع للعب؟) الردود على وسائل التواصل الاجتماعي لمثل هذه التدخلات قد يكون من المفيد جمع بعض وجهات النظر والأولويات المختلفة من المعلقين، حيث نرى مزيجًا من التأييد والمعارضة. والجدير بالذكر أن هذه ستكون في المقام الأول أصوات البالغين.  

مجموعات الأدوات و الموارد متاحة للمساعدة في تخطيط وتنفيذ شوارع مرحة مع وضع المستخدمين النهائيين في الاعتبار - الأطفال! غلاسكو، كمثال, تشمل الأطفال والشباب في التخطيط للعب في المناطق الحضرية. ونحن نتوقع أن يكون رد فعل الأطفال على المقالات الإخبارية المحلية حول فتح شوارع أحيائهم للعب 365 يوماً في السنة مختلفاً عن صوت الكبار الساخطين إذا ما تم تقييد الوصول غير المقيد إلى أماكن اللعب في سياراتهم... 

ظهرت هذه المدونة لأول مرة على الموقع الإلكتروني لمعهد الدراجات الهوائية الحضري.

كتب جيمس بونر عن بعض هذه القضايا لوحدة معلومات الحكومة المحلية بما في ذلك "اللعب في الحياة اليوميةوفي خواطر من مسقط رأسه غلاسكو عن إمكانيات التغيير ماركو وجون يكتبان مع آخرين في "المحادثة حول "عودة المدينة الصديقة للطفلبينما تناقش أوراق ماركو خطابات النقل غير القادرة على التكيف ثقافياً وعلى الحد من مخاطر الطريق.  

المؤلفون والانتماءات:

الدكتورة ديردري هارينغتون والدكتور جيمس بونر، جامعة ستراثكلايد